DC2/DB8インテグラのTYPE-R/SIR非ABS車用のブレーキマスターシリンダーASSYです。93～97モデル用純正が廃盤の為、社外品を手配しました。北米で社外補修部品として売られている物です。
画像はサンプルです。


詳しい適合は画像で判断してください。「〇〇に付きますか？」という質問には答えられません。改造車が多いため、年式・形式だけで判断できません。輸入品の関係で、製品保証ができません。

心配な方は、他に日本製インナーキットを出品してます。シリンダー内の摩耗や虫食い、プラスチックタンクの割れが無い方はインナーキットをお勧めします。画像7枚目は純正品のプラスチックタンク部の付け根の画像です。
品を約15年程度の単体保管をしていた物ですが、金属バンドの締め付けの負担からか、ヒビ割れが多数出ています。年式的にプラスチックタンクの点検もお勧めします。



EG6/EG2/EJ1/EG4/EG9のABSレス車両にも流用できます。画像6枚目は流用例です。EK用を配管を曲げて無理に流用している方もいらっしゃるようですが配管の加工無でマスター容量を増やせます。ピストン径が大きくなるEK9純正キャリパーやNSX純正や社外4ポットキャリパーを装着時にお勧めします。キャリパーだけ流用して、ブレーキの効きが甘くなって危険な例も多いです。詳しい知識のある方だけお願いします。


初期不良含め、取付サポートや製品保証はありません。
業者様のような手厚い対応はできません。購入の多くは経験豊富な業者様やプライベーター様です。量産品はパートが作ってると思いますので、組付け前に分解・点検をお勧めします。
特に不具合のご連絡を頂いたことはありませんが、
知識のない方は専門店を通してのご購入をお勧めします。又は、埼玉県川口市の競技車両整備の得意な整備工場さんから購入してください。

急ぎの発送対応もしてません。